Este deportivo está basado en el 599 GTB Fiorano y aunque mantiene el mismo esquema y tipo de motor, los ingenieros de Ferrari se han esforzado en aumentar las prestaciones a base de sacar todo el jugo a las cámaras de combustión, así como a los colectores de admisión y de escape. Esta joya del asfalto se caracteriza por un imnovador sistema eletrónico diseñado para sacar las máximas prestaciones del coche combinándo los límites mecánicos del coche con el potencial de sus controles electrónicos. Se trata de un vehículo concebido para el circuito. Los neumáticos tipo slick de 29/67 R19 en el eje delantero y de 31/71 R19 en el trasero están montados en llantas de 19 x 11 delante y de 19 x 12 detrás; han sido específicamente desarrollados para el Ferrari 599xx. La carrocería y chasis están fabricadas a base de fibra de carbono y aluminio. La suspensión es SCM 2 de control de amortiguación magnetoreológica.
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Ficha Técnica:
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Otros datos:
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